西唐津(にしからつ)の海岸通(かいがんどお)りにある歴史民俗資料館(れきしみんぞくしりょうかん)は、旧三菱合資会社唐津支店(きゅうみつびしごうしがいしゃからつしてん)という建物(たてもの)で、明治(めいじ)４１年(ねん)に建(た)てられました。旧三菱合資会社(きゅうみつびしごうしがいしゃ)の港湾事務所(こうわんじむしょ)でした。
設計(せっけい)は三菱丸(みつびしまる)の内建築事務所(うちけんちくじむしょ)、施行工事(せこうこうじ)は神戸三菱建築事務所(こうべみつびしけんちくじむしょ)でした。

唐津地方(からつちほう)は江戸時代(えどじだい)の中頃(なかごろ)に、石炭(せきたん)が発見(はっけん)され、燃料用(ねんりょうよう)に採掘(さいくつ)がはじまりました。幕末頃(ばくまつごろ)には、藩営事業(はんえいじぎょう)として重要(じゅうよう)なものとなり、また、他(ほか)の藩(はん)（薩摩(さつま)、佐賀(さが)、久留米等(くるめなど)）に採掘権(さいくつけん)を貸(か)していました。蒸気機関(じょうききかん)の発達(はったつ)とともに、石炭(せきたん)はエネルギーの産業(さんぎょう)の花形(はながた)となり、昭和(しょうわ)三十年代(さんじゅうねんだい)まで、唐津地方(からつちほう)の主要産業(しゅようさんぎょう)となりました。

曽禰達蔵(そねたつぞう)は、唐津藩(からつはん)の藩士(はんし)で、江戸唐津藩邸(えどからつはんてい)で生(う)まれました。唐津藩(からつはん)の幕末(ばくまつ)に創設(そうせつ)された洋学校耐恒寮(ようがっこう たいこうりょう)（たいこうりょう）で学(まな)び、上京(じょうきょう)して工学寮(こうがくりょう)（後(のち)の東京大学建築学科(とうきょうだいがくけんちくがっか)）でジョサイア・コンドルの指導(しどう)を受(う)けます。

唐津港(からつこう)の発展(はってん)は、石炭産業(せきたんさんぎょう)とともに進(すす)んでいきました。当初(とうしょ)、松浦川(まつうらがわ)(の河川(かせん)を利用(りよう)した、石炭輸送(せきたんゆそう)は、河口(かこう)の水深(すいしん)が浅(あさ)いこと、川船(かわぶね)では量(りょう)が限(かぎ)られることから、大型船(おおがたせん)が寄港(きこう)できる港(みなと)の開発(かいはつ)が求(もと)められていました。

近代遺産(きんだいいさん)とか、近代化遺産(きんだいかいさん)とか呼(よ)ばれるものは、幕末明治(ばくまつめいじ)から戦前(せんぜん)まで、日本(にほん)の近代化(きんだいか)（西洋化(せいようか)）に関(かか)わった、経済(けいざい)、産業等(さんぎょうなど)の様々(さまざま)な歴史遺産(れきしいさん)を指(さ)して言(い)います。唐津(からつ)には、石炭産業(せきたんさんぎょう)の活性化(かっせいか)にともない、産業経済(さんぎょうけいざい)の活性期(かっせいき)が訪(おとず)れました。
その時代(じだい)に創(つく)られた建物(たてもの)も残(のこ)されています。当時銀行(とうじ ぎんこう)(として建(た)てられた旧唐津銀行本店(きゅうからつぎんこうほんてん)もその一(ひと)つです。旧高取邸(きゅうたかとりてい)も和風(わふう)の邸宅遺構(ていたくいこう)ですが、石炭産業(せきたんさんぎょう)と一体(いったい)になったものです。その他(ほか)にも、煉瓦造(れんがづくり)の唐津鉄工所(からつてっこうしょ)の発動所(はつどうしょ)、炭鉱遺構(たんこういこう)、鉄橋(てっきょう)、トンネル等(など)も残(のこ)されています。